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【2025/12/13 19:56 】 |
深視力
大型免許や2種免許などの運転免許の試験では、
三桿(さんかん)試験と呼ばれる深視力検査がある。
機械の内部に3本の縦棒があり、両端の2本は目から同じ距離、
そして中央の1本が前後に移動する。
中央の1本が両端の2本と同じ距離に見えた瞬間にボタンを押し、
その時の距離の誤差を測定する。
3回の検査の平均が2cm以内であれば合格。
要は遠近感と動体視力のテスト。

実は大型免許取得時の関門となるのがこの深視力検査。
この検査に合格できないと免許が交付されない。
運転は出来てもこの検査で落とされる人がかなり居るらしい。

自動車学校に申し込みをした時、
「近くの眼鏡屋で深視力の検査をして来い。」と言われたので
何軒か眼鏡屋を廻ってみたが、どこも機械が無いとの事。
結局直接自動車学校まで行って検査してもらった。

まずは通常の視力検査。
大型の場合、両目で0.8、片目で0.5以上。
自分は裸眼ではどちらも不適合。
メガネをかけて両目が0.9、右0.5、左0.3だった。
どうやらメガネが合わなくなっているらしい。

次に深視力の検査。
15回位測定させてもらったが、ほぼ合格レベルとの事。
メガネを合わせ直してくれば間違いなく合格できると言われた。

その帰り道、メガネのミキに寄って新しいメガネを作ってもらった。
以前より乱視が進行しているらしく、度数はそれ程変えなくても良さそうだった。
その場でフレームを選び、注文。後日受け取りに行った。
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【2006/04/29 05:13 】 | 大型・大特・牽引免許取得 | コメント(1) | トラックバック()
いい天気

田んぼシーズン到来。(自宅の目の前の光景です。)
自分にはあまり関係無いけど。
そろそろ自動車学校に行く準備をしないと…




【2006/04/28 12:27 】 | 日報 | コメント(0) | トラックバック()
再出発
まずは簡単に自分の経歴を。

1973.5.15 某県某市に生まれる
1975頃 県内の別の町に転居
1992.3 公立高校を卒業後、自営業を営む父の元で働き始める
2005.1 経営不振により解雇される(同年8月廃業)
2005.3 市内にある電子部品工場で派遣社員として働き始める
2006.4 退職し無職に...

高校を出てからずーっと実家で働いていたんで、
世の中の事、知っているようで意外と知らない事が多く、
1年間派遣として働いて、初めて会社に勤めると言う事を経験した。
ずっと立ちっぱなしの仕事、昼夜2交代の勤務、ついでに労災も経験。
時給は870円と安かったが、いろいろと得る物は多かった。

派遣の仕事を辞めようと思った要因は何点かあるけど、
時給が安い事、頑張ろうが怠けようが待遇が変わらない事、
(怠けてる奴と自給・待遇が一緒なのは我慢できない・・・)
次の職に就くまでのつなぎのつもりっていうのもあったから。

で、次はどんな職に就くのか。
今頭にあるのはトラックの運転手。
自分は子供の頃から車が大好きで、
将来は車に関わる職業に就きたいと思ってた。
高校を出て免許を取ってからは毎日車漬けの生活だった。
暇さえあればどこかに走りに行ったり、いじったり。
車を運転する事が何よりも楽しかった。
だから自然と運転を仕事にしてみようと思ったのかもしれない。

しかし、自分は大型免許を持っていないんで、
まずは免許取得という関門をクリアしなければならない。
とにかく早く確実に免許を取る為、”合宿免許”に行く事に。

大型+大特+牽引の3点セットの合宿をやってる所が合ったんで
予約を取りGWに入校する事になった。

当面は免許取得までの様子をブログに載せていくつもり。
【2006/04/26 03:27 】 | 日報 | コメント(1) | トラックバック()
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