× [PR]上記の広告は3ヶ月以上新規記事投稿のないブログに表示されています。新しい記事を書く事で広告が消えます。 |
![]() |
土曜日一杯で退職願いを口頭で伝えてきた。
理由は大型に乗れるのがいつになるのか分からないから。 横乗りした運転手に聞いた話では、希望者が大量に順番待ちしているから 待っててもいつまで経っても乗れないよとの事。 仕事の内容や職場の雰囲気は凄く良かったし 配車係さんとも気が合いそうだったので惜しい気はするけど 自分は大型かトレーラーで仕事がしたいと思っているので 最初から乗れそうな所をもう一度探す事にした。 明日はハローワークに行くか・・・ PR |
![]() |
初日は4tの地場の横乗りだった。
朝は7時スタートで近くの市場からチャーターの物を3箇所でおろし。 その後はとなり街まで冷凍肉を取りに行って会社の倉庫おろし。 で、午後は急遽浜田港まで集荷に行き、戻りながら2箇所配達。 残りを本社でおろし、後は長距離の積み込みのフォロー。 全身筋肉痛でギシギシ。 |
![]() |
会社の指定金融機関に給与の受け取り口座を作る様に言われてたので
朝から出雲市駅近くのの銀行に行って口座の開設。 10分ほどで新しい通帳が出来た。カードは後日自宅に郵送されるらしい。 その足で松江の運転免許センターに行き運転記録証明書を受け取る。 3年間無事故無違反だったのでSDカードも貰えた。 でもこんな大して使い道の無いカード貰ってもうれしくないんだけど。 昼から同じ松江市内に有る”自動車事故対策機構”と言う所で 運転適正診断。 一般診断と言うのを受けた。 内容は視力検査、機械により認知速度・精度・操作の正確さを計る物、 道路状況が描かれた絵を見て自分の下した判断を答える物、 質問に”はい・いいえ”で答える物など色々なテストを受けた。 2時間程で終わり結果を受け取り、これで提出する書類がそろう。 会社まで書類を出しに行ってもう一度面接みたいなのを受ける。 通勤が片道60キロも有るのだが本当に通えるのか何度も念を押された。 やって見て駄目なら引っ越しますからと言う事にして話を収めたが 本当にこれから毎日この距離を通わないといけないと思うと ちょっと気が重くなるけど、慣れれば何とかなるかな。 初出勤日は19日の月曜日という事に決まった。 ついに運ちゃんデビューだ。 最初は横乗りからだろうけどね・・・ |
![]() |
午後1時から面接。
10分前に指定場所(会社の本社事務所)へ行き、受付で面接に来た旨を 伝える。 応接室で待つように言われ、手持ち無沙汰で20分程待っていると 担当者登場。 履歴書と職務経歴書、紹介状を渡すと一通り目を通し今までの仕事の 事などを聞かれる。 それから、仮採用になった場合の流れなどを説明される。 仕事は当分の間2t車で地場のばら撒きをすることになるらしい。 大型に乗るのは当分先の事になるんだって・・・ 話の終わりに、 「その気が有るのならうちとしては仮採用しようと思うのですが どうなさいますか?本当なら即答はしない事になっているんですが、 今お話した感じでは人物も良さそうに見えますし・・・」 おお、いきなり話が進んでしまったぞ!! もちろん「是非お願い致します。」と返答。 仮採用の為に書類が何通か必要なので至急用意するように言われ いつの間にか面接終了。 こんな簡単でいいの?もしかして何か裏があるの? 面接後は運転免許センターで運転記録証明書発行の手続き。 書類は明日の午前11時に出来るらしい。 明日は”自動車事故対策機構”と言うところで運転適正診断を受けるので その行きがけに受け取りによる事にして発行手数料を払った。 |
![]() |
忍者ブログ [PR] |